WavePointer begleitet die Avelia Horizon-Hochgeschwindigkeitszüge von SNCF

Über 100 Hochgeschwindigkeitszüge des neuen TGV Avelia Horizon sollen im Rahmen einer Innovationspartnerschaftsrahmenvereinbarung im Auftrag von SNCF Voyageurs für den kommerziellen Betrieb in Frankreich eingesetzt werden.

„Dieser Auftrag besiegelt einmal mehr den Erfolg von Hochgeschwindigkeitszügen und der Avelia-Horizon-Plattform. Diese Lösung erfüllt die technologischen, wirtschaftlichen und wettbewerbsbezogenen Herausforderungen der SNCF in einem Umfeld mit starker Fahrgastnachfrage nach kohlenstoffarmen Mobilitätslösungen“, sagte Jean-Baptiste Eyméoud, Präsident von Alstom Frankreich.

Bei den bestellten Zügen handelt es sich um 4-Volt-Hochgeschwindigkeitszüge der neuen Generation, die den Anforderungen des europäischen Verkehrs entsprechen. Das Avelia Horizon-Portfolio erreicht ehrgeizige Ziele in Bezug auf die Wettbewerbsfähigkeit im Eisenbahnsektor und die Rentabilität für SNCF Voyageurs mit 20 % niedrigeren Gesamtanschaffungskosten als bei der vorherigen Generation.

Avelia Horizon besteht aus zwei innovativen Kurzstrecken-, Hochleistungs- und Kompaktwagen sowie Doppelstock-Gelenkwagen. Ihr Design ermöglicht eine Erhöhung der Fahrgastkapazität um 20 %, sodass der Zug bei Verwendung der effizientesten Konfiguration bis zu 740 Fahrgäste aufnehmen kann.

Die Société nationale des chemins de fer français (SNCF; deutsch Nationale Gesellschaft der französischen Eisenbahnen) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft Frankreichs mit Sitz in Saint-Denis bei Paris. Sie betreibt beinahe den kompletten Schienenverkehr in Frankreich und in Monaco, den Hochgeschwindigkeitszug TGV, Teile des Pariser Vorortverkehrs RER sowie die Linie 4 der Pariser Straßenbahn. Ihr Teilunternehmen SNCF Réseau ist Eigentümer des Streckennetzes. Die SNCF ist Mitglied der Railteam-Allianz.

WavePointer.com:  Pioneering Digitalization of High-speed trains

Durch den Einsatz von High-Tech-Funktechnologie (RailTAG.com Beacons) von WavePointer.com, soll die Qualität der Nutzungs- & Erhebungsdaten sowie der digitalen Fahrgastservices in den neuen Zügen auch auf „ein neues Level“ gehoben werden. Dafür wurde in 2022 eine internationale Ausschreibung durchgeführt, bei der WavePointer als das beste Produkt ausgewählt wurde.

Zusätzlich kann diese Technik künftig auch für andere Anwendungen genutzt werden, beispielsweise Kontrollprognosen, verbessertes Internet in Fahrzeugen, Clean & Repair, Auslastungsmessungen, Wagenreihung- und Leitsysteme, erweiterte Kundeninformationen, Fahrgastservices, Be-In/Be-Out, Post-Pricing (Pay-as-you-go) oder Unterstützung von Personen mit eingeschränkter Mobilität.

„Als innovatives High-Tech Unternehmen sind wir begeistert, dass wir ein solch zukunftsweisendes Projekt begleiten dürfen“, erklärt WavePointer. „Die Entwicklung des "TGV" steht in der Geschichte der Hochgeschwindigkeitszüge als ein einzigartiges Beispiel für Fortschritt und technischer Leistung. Dass wir mit WavePointer in der neuesten Zuggeneration Teil dieser Erfolgsgeschichte sein können macht uns sehr Stolz. Zugleich zeigt es uns aber auch, dass wir selbst grossartige Produkte zu bieten haben. “ 

WavePointer entwickelt und produziert in diesem Projekt die Technologie der Funk-Beacon-Infrastruktur – koordiniert und beliefert dabei auch direkt die Belieferung des Zugherstellers Alstom.

WavePointer Technologie erfüllt in dem Projekt nicht nur jahrelang und 24/7 die anspruchsvollen Funk-Kommunikationsleistungen auf technischem Spitzen-Niveau, sondern unterstützt zudem auch die Zulassungsanforderungen für Hochgeschwindigkeitszüge. Bei der Beförderung von Personen gelten technisch die höchsten Maßstäbe in Punkto Sicherheit und Zuverlässigkeit. Zusätzlich sind die WavePointer Geräte auch langjährig erheblicher Belastung ausgesetzt. WavePointer betreibt aufwändige Entwicklungen und Zertifizierungen um diese Industrieanforderungen zu erfüllen (z.B. CE RED, RoHS, IEC, EN 50121-3-2, EN 55011, EN 61000-4-6, EN 45545, EN50155, EN45545 HL3, UN ECE R 118, UN ECE R 10).