WavePointer & Deutsche Bahn kombiniert AFZS für ganzheitliche NDE

WavePointer - als IOT-Entwickler und Datenspezialist - kann bei der Durchführung des Dreiländer-Feldtests "Mit dir mobil" im Mitteldeutschen Verkehrsverbund (MDV) einen weiteren, entscheidenden Erfolg erreichen. Dieses innovative Projekt, das auf die präzise Erfassung von Nutzungsdaten von Fahrgästen (NDE) im öffentlichen Nahverkehr abzielt, setzt auf die bewährte Beacon-Technologie von WavePointer und beweist - nach auch bereits landesweitem Regelbetrieb in der Schweiz - einmal mehr deren herausragende Vorteile für Verkehrsunternehmen und Fahrgäste gleichermassen. Es eröffnen sich neue Möglichkeiten für eine leistungsgerechte Verteilung von Einnahmen, eine verbesserte Datennutzung im öffentlichen Nahverkehr oder neue innovative ÖV-Preissysteme (flexible Fahrausweise auf Distanzbasis, ABT, etc.)

Vorteile der Beacon-Technologie: Exakt, einheitlich und effizient

Im Zentrum der Lösung steht die unkomplizierte, kabellose „Plug&Play-Digitalisierung" von Verkehrsmitteln mit langlebigen, zertifizierten sowie wartungsfreien Beacons (Funksendern). In Kombination mit der BiBo-App "eJourney", die Fahrgäste auf ihrem Smartphone installieren, ermöglicht diese Technologie eine automatische Erfassung von Mobilitätsdaten mittels Bluetooth-Schnittstelle und GPS-Modul. Dabei bedeutet BiBo (Be-In/Be-Out), dass der Fahrgast nichts weiter tun muss ausser "im ÖV zu fahren", die App regelt automatisch die Erfassung - egal ob die App im Vordergrund oder Hintergrund betrieben wird. Dadurch weiss die App bspw. nur wenige Sekunden nach dem Einsteigen, dass und in welchem ÖV-Verkehrsmittel genau der Fahrgast sich befindet, eröffnet die Fahrt und zeigt diese dem Fahrgast auch direkt als attraktive Live-Notification an.

Ein entscheidender Vorteil der WavePointer Beacons ist also die Fähigkeit, die Fahrgast-Anwesenheit im Fahrzeug in Echtzeit präzise und signiert nachzuweisen - auch im Untergrund - und Wegeketten exakt wagenscharf zu ermitteln. Dies liefert Verkehrsunternehmen nicht nur verlässliche Daten zu Fahrten, PKM, genutzten Fahrzeugen, Ein- und Ausstiegsbahnhöfen, Linien, Tarifzonen sowie Umsteigevorgängen oder Reiseketten, sondern eröffnet auch neue Anwendungsfälle, wie die Echtzeitauslastung auf Wagenebene. Zudem ist auch garantiert, dass in allen Verkehrsmitteln die wirklich gleiche Datenerhebung stattfindet - immer und überall. Dies ist besonders wichtig, da solche Erhebungen die Grundlage zu einer fairen, verlässlichen Einnahmen-Verteilung (EAV) bilden.

Datensicherheit und Attraktivität für Nutzer an erster Stelle

WavePointer legt größten Wert auf den Schutz der Privatsphäre der Nutzer. Durch die Beacon-Technologie wird die Erfassung der Bewegungsdaten auf Ort und Zeit der ÖPNV-Nutzung beschränkt (also: "ÖV-Only"), sodass individuelle Nutzerdaten nur im öffentlichen Raum entstehen und so die Privatsphäre der Fahrgäste maximal geschützt ist, selbstverständlich EU-DSGVO-konform.
Darüber hinaus trägt die Technologie zur Ressourcenschonung bei: Der Akkuverbrauch des Smartphones und das benötigte Datenvolumen werden auf ein Minimum reduziert, was die Akzeptanz und die dauerhafte Nutzung der Lösung bei den Fahrgästen fördert.
Anhand der eJourney-App können die Nutzer ihren eigenen Reiseweg live verfolgen und in einem persönlichen Fahrtentagebuch nachvollziehen. Zudem gibt sie ihnen die Möglichkeit, Informationen über die zurückgelegten Kilometer und die eingesparte Menge an CO2 im Vergleich zur Nutzung eines PKWs abzurufen. Dieses Feature wird nicht nur dem steigenden Umweltbewusstsein der Fahrgäste gerecht, sondern kann auch ihre Bereitschaft zur Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel erhöhen.

Zusammenspiel mit AFZ-Systemen und der Deutschen Bahn

Ein zentraler Pfeiler des Projekterfolgs "Mit dir mobil" ist die enge Zusammenarbeit mit wichtigen Akteuren im ÖPNV. Unter der Leitung des Mitteldeutschen Verkehrsverbundes (MDV) nehmen die Verkehrsunternehmen Regionalbus Leipzig GmbH, THÜSAC Personennahverkehrsgesellschaft mbH, Transdev Regio Ost GmbH und die DB Regio Südost am Projekt teil. Die kabellose „Plug&Play“-Ausstattung von knapp 800 Verkehrsmitteln, in gut 300 Fahrzeugen mit rund 1.100 wartungsfreien Beacons wurde rasch umgesetzt, und seit Anfang 2025 sind diese Fahrzeuge, auf ausgewählten Strecken, im MDV-Verbundgebiet im Einsatz. Im Straßenverkehr sind die Landkreise Leipzig und Altenburger Land mit entsprechend ausgestatteten Bussen abgedeckt. Im Schienenverkehr werden die S-Bahn-Linien des MDSB-I-Netzes sowie die Linie RE50 der DB Regio Südost und die RB110 der Transdev über Landkreisgrenzen hinweg in das Projekt einbezogen.

In Kombination mit der WavePointer eMobilityCloud stellt DB.RES dem Projekt mit ihrem umfassenden Fachwissen in der Erzeugung zuverlässiger Nachfragedaten wertvolle Unterstützung bereit. Die Skalierbarkeit der Lösung zeigt sich eindrucksvoll in den erfassten Daten: Allein im Schienenverkehr der DB Regio AG wurden im verlängerten Projektzeitraum bis Ende Juni rund 95.000 Fahrten mit gut 5,1 Millionen Zugkilometern einbezogen. Dies entspricht einer Abdeckung von etwa 37% des gesamten Verkehrs der DB Regio Südost-Netze mit MDV-Verbundanteil.

Die direkte Zusammenarbeit der WavePointer Cloud-Lösung mit den bestehenden AFZ-Systemen (Automatische Fahrgastzählsysteme) der DB.RES hat sich als besonders vorteilhaft erwiesen. Die DB.RES hat die erfassten Bewegungsdaten umfassend geprüft und analysiert. Im Rahmen dieser Analyse wurden die Informationen unter anderem mit Zähldaten aus AFZ-Systemen gewichtet. Dies ermöglichte es, die Gesamtaussagen signifikant zu verbessern und bereits in der Pilotphase bei wachsenden Nutzerzahlen bemerkenswert gute Resultate zu erzielen. Ein simulierter Produktivbetrieb für die DB Regio-Verkehre, der die kontinuierlich tägliche Verarbeitung von Tracking-Massendaten in Verbindung mit gewichteten Mengendaten aus AFZ-Systemen umfasste, wurde erfolgreich abgeschlossen. Diese Kombination aus Tracking-App und Beacon gewährleistet in Echtzeit Transparenz und Nachvollziehbarkeit und erlaubt es, die auf das eigene Netz entfallenden Daten eigenständig zu verarbeiten und zu nutzen. Die Einschätzungen zur Nutzbarkeit und Repräsentativität kommen zu dem Schluss, dass der zukünftige Einsatz der neuen Technologie sowohl für tarifplanerische Zwecke als auch im Rahmen des Einnahmenaufteilungsverfahrens bestätigt werden kann.

Teilnahme und Flexibilität für alle Fahrgäste

Fahrgäste, die am Projekt teilnehmen, registrieren sich zunächst auf der entsprechenden Projektseite des MDV und installieren die eJourney-App von WavePointer auf ihrem Smartphone. Die Erhebungskampagne des MDV wird über einen Aktivierungscode freigeschaltet, der dem Fahrgast eine pseudonymisierte Teilnahme garantiert. Die App funktioniert dann vollautomatisch über Be-In/Be-Out in Verbindung mit den WavePointer-Beacons, die über die Bluetooth-Schnittstelle kommunizieren. Für die Fahrgäste heisst das auch, dass sie selbst nichts weiter tun müssen als zu reisen. Fahrgästen ohne Smartphone wird alternativ die Nutzung von Ticket-TAGs angeboten, um ebenfalls am Projekt teilnehmen zu können.

"Wir freuen uns, mit unserer innovativen Technologie und der erfolgreichen Integration in die bestehenden Datenlandschaften, wie die AFZ-Systeme der DB.RES, einen wertvollen Beitrag zur digitalen Transformation des öffentlichen Nahverkehrs zu leisten", so WavePointer. "Die Ergebnisse im MDV-Verbundgebiet bestätigen das enorme Unterstützungspotenzial unserer Lösung für eine leistungsgerechte Einnahmenverteilung und die Generierung wertvoller Nutzungsdaten. Wir freuen uns auf die weitere Skalierung und die zukünftige Integration in die IT-Landschaften weiterer Verkehrsunternehmen." Das Pilotprojekt, ursprünglich von Januar bis März 2025 geplant, wurde als Feldtest weiter verlängert. WavePointer ist bereit, die Zukunft der Fahrgastdatenerfassung und Einnahmenaufteilung im ÖPNV maßgeblich mitzugestalten.

Zukunftsaussichten

Der MDV und DB.RES betonen das hohe Potenzial der Technologie für die Zukunft: "Diese neue Technologie hat das Potenzial, zukünftig nicht nur die leistungsgerecht Verteilung der Einnahmen aus dem regionalen und überregionalen Ticketverkauf auf die verschiedenen Verkehrsunternehmen zu unterstützen, sondern auch wertvolle Nutzungsdaten zu den verkauften Fahrscheinen zu generieren, wie Nutzungshäufigkeit, geografische Nutzung und Umsteigebeziehungen. Ein separates Modul mit dynamischer Umfragefunktionalität und direktem Kundenkontakt wird den Informationsumfang zukünftig ergänzen. Zusätzlich können auch noch parallel bestehende CiCo/CiBo-Systeme bei der Erfassung von Fahrgastdaten durch Beacon-Signale massiv unterstützt werden."

Bereits heute unterstützt die WavePointer App- & eCloud-Technologie auch vollständig die Vorgaben der UUAG NDE & EAV D-Ticket Stufe 3 zur Berechnung von Einnahmeverteilungen des Deutschlandticket-Tarifs.